Muy buenas! y Feliz año para todos. Sí, los tenía medio (bastante) abandonados... ¡pero vilvemos porque la pasión no se agota nunca!
Y comenzamos el 2012 con la previa de lo que va a ser la 63er temporada de Formula 1. Con 23 de 24 asientos ya cubiertos con estos protagonistas:
Red Bull-Renault
2 - Mark Webber
McLaren
3 - Lewis Hamilton
4 - Jenson Button
Ferrari
5 - Fernando Alonso
6 - Felipe Massa
7 - Michael Schumacher
8 - Nico Rosberg
Lotus Renault GP
9 - Kimi Räikkönen
10 - Romain Grisjean
Force India
11 - Paul di Resta
12 - Nico Hulkenberg
Sauber
14 - Kamui Kobayashi
15 - Sergio Pérez
16 - Daniel Ricciardo
17 - Jean-Eric Vergne
18 - Pastor Maldonado
19 - Bruno Senna
Team Caterham
20 - Heikki Kovalainen
21 - Jarno Trulli
22 - Pedro de la Rosa
23 - ???
Marussia F1
24 - Timo Glock
25 - Charles Pic
6 campeones mundiales (Vettel, Alonso, Button, Hamilton, Schumacher y Räikkonën)
10 polotos ganadores de GGPP (Vettel, Webber, Button, Hamilton, Alonso, Massa, Schumacher, Räikkonën, Trulli, Kovalainen)
2 pilotos debutantes en la categoría (Jean Eric Vergne, Charles Pic) con el agregado que ambos son franceses y no había pilotos de esa nacionalidad desde la temporada 2009 cuando Sébastien Bourdais corrió para Toro Rosso y Grosjean reemplazó a Piquet en Renault
En esta temporada entran en vigencia los siguientes cambios a las reglas:
-Si sale el Safety Car, los competidores que hayan perdido la vuelta podrán adelantarlo para recuperar la misma, y su posición en pista.
-No se podrá recortar las curvas en la vuelta de regreso a Boxes ni volver a la trazada si el piloto ha salido de esta para defenderse
-Habrá 3 (tres) días de entrenamientos durante toda la temporada
-Los caños de escape se modifican en posición y salida para asegurar que los gases que emanen tengan el mínimo efecto aerodinámico en el coche.
-Los coches que estén en el 'pit-lane' cuando una carrera se suspenda (por bandera roja) podrán volver a unirse a los coches de la parrilla en la posición en que estaban cuando la carrera fue suspendida.
-Los pilotos no podrán abandonar la pista sin una razón justificada. Por ejemplo, no podrán cortar una chicane en la vuelta de reconocimiento o en vueltas de regreso a boxes para ahorrar tiempo y combustible.
-Todas las decisiones de los comisarios que no sean susceptibles de apelación se encuentran ahora en un solo lugar, en vez de estar en varios sitios dentro de la normativa.
-Todos los neumáticos destinados a un piloto pueden ser utilizados el primer día de entrenamientos libres, antes sólo se permitía el uso de tres juegos.
-No se podrá recortar las curvas en la vuelta de regreso a Boxes ni volver a la trazada si el piloto ha salido de esta para defenderse
-Habrá 3 (tres) días de entrenamientos durante toda la temporada
-Los caños de escape se modifican en posición y salida para asegurar que los gases que emanen tengan el mínimo efecto aerodinámico en el coche.
-Los coches que estén en el 'pit-lane' cuando una carrera se suspenda (por bandera roja) podrán volver a unirse a los coches de la parrilla en la posición en que estaban cuando la carrera fue suspendida.
-Los pilotos no podrán abandonar la pista sin una razón justificada. Por ejemplo, no podrán cortar una chicane en la vuelta de reconocimiento o en vueltas de regreso a boxes para ahorrar tiempo y combustible.
-Todas las decisiones de los comisarios que no sean susceptibles de apelación se encuentran ahora en un solo lugar, en vez de estar en varios sitios dentro de la normativa.
-Todos los neumáticos destinados a un piloto pueden ser utilizados el primer día de entrenamientos libres, antes sólo se permitía el uso de tres juegos.
Por último les dejo el calendario de presentaciones los nuevos modelos:
| Fecha | Equipo | |
|---|---|---|
| 26 ene | Caterham F1 Team | |
| 1 feb | Vodafone McLaren Mercedes | |
| 3 feb | Sahara Force India | |
| 3 feb | Scuderia Ferrari | |
| 5 feb | Lotus F1 Team | |
| 6 feb | Red Bull Racing | |
| 6 feb | Sauber F1 Team |
