Durante el mes de Abril, cuando escribíamos sobre Nicholas Hamilton, se sumó un comentario de un piloto Argentino, de Coronel Pringle, Pcia. de Buenos Aires. Disfruten la historia de Carlos "Carlucho" Villar
"Cumplí mis sueños y metas,el destino me puso un obstáculo pero también nuevos sueños"
Nacimiento: 13/01/75
Nombre: Carlos Arturo Villar
Lugar: Buenos Aires, Argentina
Residencia actual: Coronel Pringles
Estado civil: Soltero
Web:
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Carlos se inició en el deporte de los fierros desde muy chico, ya a los 15 años participaba en carreras locales y zonales de motociclismo en la especialidad de MotoCross donde empezó a sumar experiencia, carreras y lograr su primer campeonato en 1990. Continuó en la actividad por un tiempo más para dedicarse a otros deportes y regresar a ella en 1995 participando de toda competencia que se realizase en la provincia de Buenos Aires logrando acumular mucha experiencia, podios, carreras y campeonatos .
Estudio en Capital Federal durante un año mecánica industrial en la Universidad Tecnológica , y a vez acompañando de un reconocido preparador (Edgardo Fernández) en las competencias nacionales, luego desistió de esa asignatura y se radicó en Tandil a estudiar Administración de Empresas , recibiéndose a finales de 1998.
Ya para esta altura estaba compitiendo a nivel nacional en la categoría 200 CC, logrando el tercer puesto al finalizar el campeonato en el invierno de 1998, y en el verano de 1999 logro el Campeonato Argentino batiendo el record de ganar 15 de 18 carreras.
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| En casa |
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| En el taller |
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Una vez demostrado todo su potencial y con el entusiasmo de la gente logro comprarse la moto sub. Campeona de 500 CC, y tomó la decisión de empezar a competir de manera profesional para llegar lo mas lejos posible dentro de las posibilidades.
En su debut se destacó prontamente colocándose entre los mejores desde la primer carrera, siempre admirado por su estilo para correr. Luego en su 6º carrera logro ganar en la ciudad de Punta Alta, desde allí nunca dejó de ser uno de los mejores representantes del speedway del país.
En el 2000 terminó en 4º posición el campeonato internacional de 500CC y siendo el mejor representante argentino en competición, como siempre siguió buscando mejorar y competir frente a los mejores del mundo en Europa, así que en el 2001 partió hacia el viejo mundo en busca de un lugar en el competitivo mundo del speedway europeo, luego de algunas pruebas varios promotores se vieron interesado en él, pero no resulto ese año, así que partió a competir a EE.UU. y Canadá, ganando 4 carreras en EE.UU. y otras tanto en Canadá logrando el preciado titulo de Campeón Canadiense 2001 y quedando en la libros de historia.
En el 2003 nuevamente quedo 4º en el campeonato internacional realizado en el epicentro de Bahía Blanca quedando como el segundo mejor piloto argentino.
Después de pasar una etapa con muchas roturas en la maquina por problemas económicos salió la oportunidad de correr en la liga europea para un equipo inglés llamado "Berwick bandit" y así fue que en abril del 2003 empezó a competir en las pistas europeas, y luego de un muy buen comienzo de temporada fue acostumbrándose a codearse con la elite del deporte.
Después de competir en más de 36 carreras del torneo, fue en la ultima de ellas que estando cómodo en segundo lugar detrás de su coequiper y amigo Claus Kistensen, en la ultima vuelta pasó lo inesperado, fue un 18 de octubre el día que cambio su vida, pero no las ganas de vivir y seguir sintiendo la adrenalina de la velocidad.
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| Subaru Impreza rally |
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| Ford Ka de Carlos |
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Después de 5 meses en un hospital ingles y varios meses más en Inglaterra regreso a la Argentina donde fue recibido por sus seres queridos.
Todos los años se conmemora en su honor una carrera " Copa Challenger Carlos Villar " que se realiza en Inglaterra con los mejores exponentes del mundo.
Gracias a su fuerza de voluntad y a la ayuda y apoyo de un colega parapléjico "toñejo" Rodríguez (varias veces campeón de España de motos de agua y actual piloto de raids) tiene un nuevo sueño y es participar en competencias de midgets donde él cree que seria competitivo.
Ya tuvo la suerte de probar autos de rally de grupo N4, además de manejarse de manera independiente en su ford ka
"PALMARES"
Mas de 400 carreras corridas, 55 de ellas a nivel Internacional, alrededor de 60 carreras ganadas y mas de 120 podios
- 1990 3º en el campeonato local de MotoCross 1º en el campeonato local de MotoCross
- 1995-1996 inicio speedway 50cc 35 carreras ganadas campeonatos locales y regionales.
- 1997 1º en el campeonato de la región este de 50cc ganador de muchas carreras en esta categoría
- 1998 32º en el Campeonato Internacional de Argentina de 200cc Campeón de torneo Mar y Sierras gano Carreras regionales de 50cc y 200cc
- 1999 17º en el Campeonato Internacional de Argentina de 200 cc, 3º en el Campeonato invernal Gano carreras regionales en 200 cc
- 2000 1º en el Campeonato Internacional de Argentina de 200 cc, 1º en el Campeonato "Negro Di Felice",7º en el Campeonato invernal de 500cc
- 2001 4º en el Campeonato Internacional de Argentina de 500 cc (mejor argentino) ,Campeón Canadiense de 500 cc, gano 4 carreras en EE.UU. , 8º Campeonato invernal ( Gano dos de las tres que participo)
- 2002 4º en el Campeonato Internacional de Argentina de 500 cc (mejor argentino) , 5º en el Campeonato invernal ( participo solo en algunas carreras)
- 2003 4º en el Campeonato Europeo , con el equipo ingles " Berwick Bandits ", 7º en el torneo Bordenapolis en Inglaterra;
- Ganador 4 veces del premio "SAN PALBLO" en deportes mecánicos y en una oportunidad al mas destacado en todas las disciplinas
- En total participo en más de 400 Carreras, unas 200 a nivel internacional y alrededor de 50 competencias en otros países (EE.UU.., Canadá, Inglaterra, Escocia, etc.).mas de 120 Trofeos en su haber
Más Fotos
Sí, más que un ejemplo: UN GRANDE!!! Un abrazo Carlucho
